Joe Bar Team di Christian Debarre/Stephan Deteindre (fumetti)

Joe Bar Team

Titolo: Joe Bar Team
Casa ed.: Grifo Edizioni
Anno: 1990
Autore: C. Debarre/S. Deteindre
Casa ed. francese: Edition Vent D'Ouest
Numero volumi: 5
Copertina: brossurata
Verso lettura: occidentale
Numero pagine: 48 circa
Colori o b/n: colori
Formato: 22x29 cm
Reperibilità: si trova facilmente in librerie e fumetterie, si può ordinare anche dal sito www.grifoedizioni.it


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Gli amanti delle due ruote conosceranno sicuramente questo celebre fumetto, se non personalmente almeno per sentito dire, o magari per la scritta in bella mostra sulla tuta di Randy de Puniet. Queste strisce sono costituite da pura ilarità su due ruote mostrata attraverso i quattro protagonisti ideati da Christian Debarre, elementi agguerritissimi di un team esclusivo che hanno fatto della strada la loro casa, della moto la loro fedele compagna e del Joe Bar il punto di ritrovo prediletto. All'appello rispondono con i nomi di Edouard Bracam "Ed il Polso", Guido Brasletti "Pepè", Jean Manchzeck "Joe Ragazzata" e Jean-Raoul Ducable "Jeannot-Raoul Ducable la Rotella" e montano rispettivamente su Honda CB 750, Ducati 900 SS, Norton 850 Commando e Kawasaki 750 H2.

L'ambientazione è quella dell'epoca d'oro del motociclismo, ossia i mitici anni settanta (1975 per la precisione), ed ovviamente il punto di partenza di ogni loro avventura è il mitico Joe Bar mentre il punto di arrivo spesso e volentieri è una camera d'ospedale: celebre la frase di Pepè "La scarpata non ama aspettare troppo". I quattro infatti amano portare le loro dilette compagne sempre più oltre il limite, oppure fare "scuola guida" a quelli che loro definiscono dei pivellini che non hanno idea di come si porti veramente una moto, o ancora amano sfidare i poliziotti o darsi alla pazza velocità su strade di campagna e di città.

Il loro motto è GAAAAAAAZ (che in italiano diventa "gas"), classico di chi sa tutto su come dare gas e portare la moto al limite ma in compenso ignora il significato della parola frenare e di come si usa quell'attrezzo comunemente chiamato freno... e le conseguenze per i quattro infatti sono sempre piuttosto spiacevoli per il fisico...
Nelle strisce più recenti sono comparsi anche dei nuovi personaggi ideati dal successore di Debarre, Stephan Deteindre: Jeremie Lapuree "Jéjé l'aspi" su Harley Davidson 883, Pierrot Leghnome "Pierrot la Fouine" su Yamaha 1200 V Max e Paul Posichon "Paulo les Gaz" su Yamaha 600 XTE.

Christian Debarre, come già accennato, è il "papà" di questo team e nasce nel 1960. Già dall'età di 8 anni rimane affascinato dal mondo delle BD (Bandes Dessinèes) con la scoperta dei titoli della Franquin's Comic che proponeva titoli quali "Spirou" e "Gaston Lagaffe". È inoltre un grandissimo ammiratore del grande Barry Sheene e tenta anche la strada del motociclismo professionistico ma purtroppo non ottiene il successo sperato. Decide così di tentare la fortuna unendo le sue due grandi passioni: disegno e moto. Fra il 1979 e il 1981 disegna tre album sui GP per la compagnia Pernod, sponsor ufficiale del più grande team francese dell'epoca.

Nel 1989 disegna la prima striscia del Joe Bar Team per la rivista "Moto Journal", rivista per la quale già lavorava in qualità di test-rider; nel 1990 pubblica il primo album dedicato interamente al Joe Bar per la casa francese Vent d'Ouest. Poi si ritira dalla scena pubblica, lasciando Deteindre a continuare il suo lavoro. Nel 1998 però esce un nuovo album che porta la sua firma: si tratta de "L'enciclopedia imbecille della moto", che riprendendo le vicende dei 4 del Joe Bar Team tenta di spiegare la fine arte dell'andare in moto in modo molto ironico e ilare.

Stephan Deteindre, soprannominato Fane, come già detto riceve nel 1990 il testimone da Debarre. La sua formazione è completamente differente da quella del predecessore: nato nel 1967 studia per quattro anni arti grafiche alla Estienne School non ha alcun contatto col mondo della pista. Conosce Debarre attraverso l'agenzia pubblicitaria "Twin Cam" e poco tempo dopo si ritroverà a dire "è stato come incontrare Franquin". Il primo fumetto di Fane è un'opera sci-fi, "Skud", ma ben presto sotto l'influenza del "maestro" inizierà a disegnare strisce a sfondo motociclistico. Cominicia a lavorare per il Joe Bar solo dopo i 25 anni e crea tre album che riscuotono un discreto successo, sempre editi dalla casa Vent d'Ouest.

Il suo lavoro rimane comunque un pelino inferiore rispetto a quello di Debarre: Fane non riesce a dare ai personaggi creati dal suo maestro lo stesso carisma, e per quanto riguarda i tre volumi usciti direttamente dalla sua matita si può dire che siano un po' immaturi sia a livello grafico che comportamentale. Questo discorso comunque vale solo se rapportato al lavoro che aveva saputo svolgere Debarre, perché, se presi a se' stanti, i lavori di Fane rimangono comunque notevoli.
Il lavoro dei due ha così dato vita negli anni ad un genere di fumetto decisamente sconsigliato ai detrattori delle due ruote ma che può invece venire enormemente apprezzato da quelle persone che vivono a pane&moto. Infatti il Joe Bar Team nasce semplicemente come qualcosa che un appassionato (Debarre nel nostro caso) vuole donare ad un altro appassionato.

Per ora in Italia sono usciti 5 volumi che raccolgono le strisce del Joe Bar Team e sono editi da Grifo Edizioni al costo di 12 euro cadauno; ma solo il primo e l'ultimo contengono le strisce di Debarre, gli altri sono stati disegnati da Deteindre per il quale, per le ragioni sopra citate, non vale il detto "l'allievo ha superato il maestro". Il tocco di Debarre rimane infatti assolutamente unico.